- přístroj pro akustickou kontrolu a posouzení dílů poslechem - pro lokalizaci zvuků klepání, tření apod. Použití: - motor (ložiska, pístní čepy, ventily) - alternátor (ložiska) - převodovka - karoserie

- grafický analyzátor s interní tiskárnou - vhodný pro 12V baterie (olověné, gelové, MF, VRLA, vápník a AGM) - analyzuje stav baterie a vnitřní odpor - zkontroluje stav baterie a podmínky nabíjení alternátoru- analyzuje stav odporu kontaktů elektrického obvodu - s ochranou proti přepólování - plně grafický displej s dotykovým panelem - žádné vnitřní baterie - nevyžaduje žádnou údržbu

- přesný přístroj pro měření kompresivního tlaku ve válcích motorů osobních a lehkých užitkových automobilů - v sadě digitální tlakoměr, hadice se závity, rychlospojky - určeno pro vozy: Acura, Audi, BMW, Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Saturn, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo a VW - praktický plastový kufr - 9 ks

- kontrola těsnosti vznětových nebo zážehových motorů válců - různé adaptéry - maximální tlak 6,8 bar - praktický plastový kufr

- průtokoměr na Common-Rail vstřikování - včetně soupravy adaptérů pro diagnostiku při měření zpětného tahu vysokotlakého vstřikování - současně může měřit až 6 vstřikovačů naráz - v plastovém kufru - určeno pro: Bosch, Delphi, Denso,Siemens

- synchronizace 2-4 karburátorů - pro osobní automobily a motocykly - praktický plastový kufr

- 31-na dílná souprava měřících nástrojů - Modely: - Renault: Clio 1-2-3-4, Clio Sport 1-2-3, Mégane 1-2-3, Master 1-2, Mégane Scénic 1-2-3, Vel Satis 1-2, Avantime, Kangoo 1- 2-3, Laguna 1-2-3, Espace 1-2-3, Traffic 1-2, Vítr, Modus,Twingo, Koleos - Dacia: Logan, Duster, Sandero, Dokker - Nissan: Note, Qashqai, Micra, Interstar, Primastar, Kubistar, Almera, Primera - Opel: Vivaro, Movano - Volvo: S 40, V 40 - Motory: - 1.2-1.2 / 16V-1.4-1.4 / 16V-1.5 / DCI-1.6-1.6 / 16V-1.6 / D-1.7-1.8-1.8 / 16V-1.9 / TD-1.9-1.9 / 1.9 / CDTI-2.0-2.0 / 16V-2.1 / TD-2.2-2.2 / DCI-2.2 / DTI-2.2 / TD-2.5 / DCI-2.5 / CDTI-2.5 / TD-2.8 D

- 44-dílná souprava nástrojů pro nastavení časování PSA - Modely: - Fiat / Lancia: Ulysse, Scudo, Ducato, Zeta, Phedra - Ford: Fiesta, Fusion, Focus, Focus C-Max - Citroën: C15, C1, C2, C3 Picasso, C5, C6, C8, DS3, DS4, DS5, Xantia, Xsara, Xsara, Picasso, Evasion, Berlingo, Jumpy, Saxo, ZX, XM, AX - Peugeot: 107, 1007, 206 cm3, 207, 208, 306, 307 cm3, 308, 406, 407, 508, 607, 806, 807, Partner, Expert, Boxer, 206, 106, 605, 205, 405 - Motory: - Fiat / Lancia: 2,0-2,2 JTD - Ford: 1,4 - 1,6 Duratorq TDCI - PSA: PSA: 1.0-1.1-1.4-1.6-1.6 / 16V-1.4-1.6 / HDI-1.8-1.8 / 16V-2.0-2.0 Turbo-1.9 / D-2.0 / HDI-2.2 / HDI-1.8 / 16V-2.0 / 16V

- 45-ti dílná souprava nástrojů pro nastavení časování - Modely: - Ford: Fiesta, Fusion, Courier, Escort, Focus, Focus C Max, Puma, Mondeo, Sierra, Transit, Connect, Cougar, Courier, Courier Kombi, Galaxy, C-Max, Orion, Tourneo Connet,Transit Connet - VW: Sharan - Seat: Alhambra - Mazda: 121 - Volvo: S40, V50 benzín, 1.8 D, 1.8 TD, 240 D, 740 D, 760 D, 940 D, 960 D Turbo - Motory: - 1,2 / 1,4 / 1,6 / 1,6 16V / 1,7 16V (pás) / 1,8-2,0 16V (řemen a řetěz) / 1,4 / 1,6 16V - Focus a Mazda: 121 / 1,6 Duratorq TDCI / 1,8 D / 1,8 TD (88-00) / 1,8 DI (pás) (98-04) / 1,8 TDCI (pás) (01-04) / 1,6 D / 1,9 TDI / 2,5 D / TCI (pás) / 1,9TDI / 2,5 D / TCI (pás) / 1,25 / 1,6 TI-VCT / 1,6 SCTI / 1,4 D TDCI / 1,6 TTDCI / 1,8 D / 1,8 D TCI / 1,8 D TDDI / 1,8 D TDCI / 1,8 D Turbo / 2,0 / 2,2 / 2,4 Duratorq TDCI 16V / 1,4 D TDCI / 1,6 D 8V / 1,6 D 16V